By director
Ötvözi a legújabb tervezési filozófiát az autó elismerik mind a kritikusok és a vásárlók, így egyszerre nyújt a nyers teljesítmény a Lotus legújabb aerodinamikai fejlesztés. Az első osztályú a # evorasport410 modell.
A legfontosabb elemei a GT430-nak a faragott test stílus, köztük kifejezetten új kompozit első és hátsó karosszériaelemek, a nagy leszorítóerőt képző elemek. Az új # evoragt410sport sokkal finomabb és fényesebb sziluettje. Azonban, mint minden #Lotus sportautó, aerodinamikai leszorítóerő kötelező eleme az új GT-osztályú kupénak, a leszorítóerő 50% -kal több.
[Best_Wordpress_Gallery id=”72″ gal_title=”20180124 Lotus”]
A #evoragt410sport hajtóműve egy speciálisan kalibrált és hangolt változata Lotus’ kompresszoros, 3,5 literes, 6-hengeres motor integrált víz-levegő motornak, ami 410 LE 7000 rpm és 420 Nm nyomaték 3500 fordulaton. Ez hajtja a GT410 Sportot 0-100km/h mindössze 3,9 másodperc (automata módban) és a kézi változat csak 4,0 másodperc alatt éri el ugyan ezt.
Big Boss